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    深入開展創先爭優活動專欄
      
    江南產業集中區路網工程初見雛形
    江南產業集中區專題-網絡展播
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      2011年11月14日 點擊數: 3048 來源: 2011年09月30日 中安在線 撰稿人:
        9月的江南秋高氣爽、云淡風輕。對于江南產業集中區工程建設者來說,這是一個搶工期、趕進度,只爭朝夕的好時節。
      集中區路網工程建設現場,林立的樁機、穿梭的車輛、奮戰的建設者以及開闊的路基……匯集在這里,勾勒出一幅火熱的建設畫面。
      據了解,按照“一年打基礎,三年見成效,五年大發展”總體要求,江南產業集中區管委會結合發展實際,加快推進基礎設施建設,2011年分別安排龍騰大道、鳳鳴大道、迎賓大道、池州大道、皖江路、秦嶺路“三縱三橫”總長約28公里的六條主干道路建設。
      為了保證施工進度、質量和安全,集中區管委會及時建立了重點工程調度會制度,統籌調度和督查工程建設任務完成情況,協調解決工程建設中存在的問題,形成了上至委領導,下至相關部門負責人、工程業主、總監理工程師、項目經理齊抓共管、緊密配合的工作格局。
      在鳳鳴大道施工現場,安徽建工集團鳳鳴大道項目經理衛愛民介紹說,鳳鳴大道是一條貫穿集中區南北的重要道路,設計等級高,建設工期緊,為了保證工程質量和施工進度,集團明確要求確!包S山杯”,力爭“魯班獎”,并提出了“大干180天”的口號。目前,在一階段5.2公里的施工界面上,每天上工機械超過百臺,施工操作人員逾200人,人均工作時間在16小時左右,確保在12月30日前實現通車。
      在搶工期、趕進度的同時,工程建設者們充分發揮聰明才智和敢打硬仗的優良作風,不斷攻克一個又一個施工難題。
      建設伊始,面對無進場通道的局面,在充分勘察現場后,施工單位迅速調集機械逢山開山,遇巖炸巖,見塘填土,硬是在荒山、水塘、低洼田交錯地打開了一條條進場通道,確保了重型機械能夠向工程縱深挺進。
      集中區境內湖泊眾多,水系復雜,地質條件差,地質鉆探常常打到15米以下還見不到底,軟基處理成為施工過程中面臨的一大難題。為了有效解決軟基處理問題,集中區管委會采取走出去、請進來的辦法,多方學習取經,并結合集中區實際,不斷優化施工方案,針對不同路段形成了粉噴攪拌樁、真空聯合堆載預壓、低位高真空擊密法等三套解決方案,最大限度地保證工程質量、降低工程造價。江南雨水豐沛,如何及時排出積水,保證正常施工,是工程建設需要克服的又一難題。為此,工程建設者們想出了一個又一個辦法。皖江路西段現場施工負責人劉軍為了解決排水問題,經常晚上睡不著,當晚想出個辦法,第二天即組織實施,效果一旦不理想則再換套方案。為了順暢排水,他先后嘗試了5、6套排水方案;鳳鳴大道施工單位采取道路兩側筑圍堰,每隔一段距離設一臺排水泵的做法,實施24小時不間斷排水。
      據了解,截止目前,集中區在建6條路網工程累計完成投資近3億元人民幣,完成粉噴樁軟基167.1萬延長米,完成溝塘清淤9.03萬立方,溝渠、塘回填土累計完成11.2萬立方,清表累計完成51.8萬平方米,路基土方回填土13600立方,軟樁頭破除累計完成86060平方米。
      千軍萬馬戰猶酣,攻堅克難筑坦途。在集中區管委會的科學調度、強力推進下,在各施工單位排除艱難、頑強拼搏下,集中區路網工程初見雛形。(鮑俊 曹自玉)
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